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TW200 セローエンジン236ccボアアップ 最高 フロント21インチ リア18インチ 難所仕様 魔改造

TW200 セローエンジン236ccボアアップ 最高 フロント21インチ リア18インチ 難所仕様 魔改造

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

難所仕様に改造したTW200です。
競技に集中するため暫く乗らないので出品します。

セロー225よりも難所で走れるTWを目指して作成しました。
林道ツーリング等よく走ると思います。

主な加工内容

YZ用フロントリム→リムにトラスネジビード押さえ加工
Zホイールリアリム

フロントディスクガード

フロントホイール軽量化カラー

ブレーキパッドシンタード

フロントフォークシートパイプ加工→ダンパーを柔らかくして動くよう調整

リアサス他車流用→伸び側減衰調整付き+サス長を少し増やす

スプロケット交換→前を小さく後ろを大きくして1速を難所2速をヒルクライムに合わせる→スプロケット予備品であり

ヤマちゃんセローエンジン236cc載せ替え

クラッチ加工→半クラ対応及び焼付き防止

スプリングにワッシャを噛ます→フロントが遅れず上がる

速度計取り外し→電波速度計予備品あります

ステップワイド加工

ステッカーチューン→カットシートなの剥がせます

自作ダウンシートあり→難所で足つきを確保

その他改造あり

予備品多数あります。

ナンバー返納していますので発送の際は書類をお渡しします。

発送はBASを予定しています。

ノークレームノーリターンでお願いします。

(2023年 5月 22日 17時 08分 追加)点火時期調整進角にしてピックアップ吹け上がりを早めてます。

クラッチスプリングはBW200のもの強化スプリングを使用(2023年 5月 23日 7時 15分 追加)訂正:スプロケットは現在前を小、後ろを小にしてノーマル比同等としています。
リアスプロケットを大に変更、チェーンのコマを増やして難所仕様に変更できます。
スプロケットは何種類か予備品あります。

近場であれば発送可。
ガソリン代高速代と手数料をいただきます。(2023年 5月 25日 7時 19分 追加)スロットルをYZ250用にしてハイスロ化しています。

残り 8 96,000円

(637 ポイント還元!)

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お届け日: 02月10日〜指定可 (明日19:00のご注文まで)

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